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Entwicklung einer dynamischen Antriebsstrangregelung für Parallelhybridfahrzeuge

Entwicklung einer dynamischen Antriebsstrangregelung für Parallelhybridfahrzeuge

Michael Scheibe

 

49,00 EUR
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Produktinformation


Übersicht


Verlag : Kassel University Press
Buchreihe : Schriftenreihe des Fachgebiets für Mechatronik mit dem Schwerpunkt Fahrzeuge (Bd. 2)
Sprache : Deutsch
Erschienen : 04. 06. 2018
Seiten : 189
Einband : Kartoniert
Höhe : 210 mm
Breite : 148 mm
Gewicht : 200 g
ISBN : 9783737605069

Du und »Entwicklung einer dynamischen Antriebsstrangregelung für Parallelhybridfahrzeuge«




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Die Dissertation beschäftigt sich mit der Entwicklung einer Antriebsstrangregelung für Parallelhybridfahrzeuge, welche die dynamischen Vorteile der elektrischen Maschine regelungstechnisch verfügbar macht und zur effektiven Schwingungsdämpfung heranzieht

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